KLM zapowiada nowy koncept dla lotów międzykontynentalnych

Jednocześnie trwają prace nad nowym układem kabin w samolotach floty dalekiego zasięgu w celu zwiększenia liczby miejsc na pokładzie, zwłaszcza w klasie Premium Comfort, która cieszy się dużym powodzeniem. Dzięki tym zmianom KLM chce odpowiedzieć na potrzeby pasażerów i jak najlepiej wykorzystać dostępną przestrzeń w samolocie. Modyfikacje pojawią się na rynku w 2027 roku.

Klasa Biznes – dania w nowym wydaniu, na nowej zastawie

W Klasie Biznes (World Business Class) pojawi się nowa zastawa stołowa projektu Marcela Wandersa. Holenderski artysta o międzynarodowej renomie, po raz kolejny stworzy zastawę specjalnie dla KLM. Linia planuje też nową prezentację dań i nowe potrawy.

Marcel Wanders skomentował nowy projekt z KLM: „Jako projektant holenderskiego pochodzenia jestem dumny, że ponownie mam zaszczyt projektować zastawę stołową dla KLM. Będzie to współczesny design, bazujący na pięknie kryształu, porcelanie kostnej, stali nierdzewnej i innych szlachetnych materiałach. Mam nadzieję, że potrawy będą się dobrze prezentować na nowych talerzach, a pasażerowie będą zadowoleni z efektu.”

Nowa koncepcja obsługi w klasie ekonomicznej

KLM planuje wprowadzić nową formułę obsługi w klasie ekonomicznej. Jej celem jest szybszy i sprawniejszy serwis ciepłych posiłków oraz stworzenie większej przestrzeni na osobisty kontakt z pasażerami. Powraca też serwis z napojem powitalnym, stwarzając dodatkowy moment bezpośredniego kontaktu załogi z pasażerami.

Więcej foteli na pokładzie

KLM pracuje nad nową konfiguracją kabin w swojej flocie Boeingów wykorzystywanych do lotów międzykontynentalnych. Dzięki zmienionemu sposobowi pracy i bardziej efektywnemu załadunkowi, przewoźnik będzie mógł zredukować liczbę potrzebnych wózków do serwisu pokładowego. Zmiany pozwolą powiększyć kabinę Premium Comfort, która cieszy się ostatnio dużym powodzeniem. Liczba miejsc w tej kabinie zwiększy się maksymalnie do 40, w zależności od typu samolotu, bez uszczerbku dla przestrzeni przeznaczonej na nogi. Zmiana konfiguracji w samolotach pozwoli również na zwiększenie liczby miejsc w klasie ekonomicznej, a także dołożenie dwóch dodatkowych foteli w klasie biznes w Boeingach 787-9.

– Nasza klasa Premium Comfort cieszy się dużym uznaniem wśród pasażerów i często bardzo szybko się wyprzedaje. Obserwujemy stale rosnące zapotrzebowanie na wyjątkowe i bardziej komfortowe formy podróży, a dzięki planowanym modyfikacjom możemy zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w Premium Comfort. Oprócz optymalnego wykorzystania przestrzeni na pokładzie, jednocześnie inwestujemy w nowocześniejszy produkt, który daje więcej możliwości osobistego kontaktu z naszymi klientami – powiedział Paul Terstegge, Wiceprezes Wykonawczy ds. Obsługi Pokładowej w KLM.

W nadchodzącym okresie planowane modyfikacje będą dopracowywane i testowane bezpośrednio na pokładzie, aby zapewnić ich pełną funkcjonalność i komfort pasażerów.